桩基是由设置于岩土中的桩与桩顶连接的承台共同组成对的基础或由柱与桩直接连接的单桩基础。随着工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。而不同的桩型特点亦有 不同。 主要分类：机械成孔桩， 灌注桩 ，人工挖孔桩 ，沉管灌注桩，钢筋混凝土桩，基桩，预制桩，预应力混凝土桩，钢桩，水泥土搅拌桩，搅拌桩。
        天津建城基业集团深耕桩基工程40年，多年来始终保持企业不断创新和发展，将桩基作为企业的牢固根基，坚持拓宽新领域与做精做强传统产业相结合，每年承担超过50%的国家和天津市重点项目，包括空 客A320总装线、空客A330总装线、大推力火箭基地、中直直升机基地、维斯塔斯、天津东站改造项目、京津城际铁路、万科、乙烯、东汽叶片、中新生态城服务楼及多个住宅群、天铁、天碱搬迁、大无缝扩 建、大众汽车、长城汽车、三星等。

        基坑倾斜桩组合支护技术是天津建城基业集团与天津大学郑刚教授合作研发的一种新型基坑工程绿色无支撑支护技术。该技术具有桩身内力小、水平位移控制好、经济、环境友好等优势，能够在保证基坑安全的同时，降低支护工程造价、缩短施工工期、减少固体废弃物，使基坑支护技术做到绿色和节能，符合可持续发展趋势的要求。该技术获得多项专利、被评为天津市施工工法，取得多项科技成果。目前，已在天津多个工程项目中得到实践、以高质量、工期短、造价低、环保等方面优势获得业主的一致好评。

        基坑倾斜桩组合支护形式，较灌注桩+支撑、直矩形桩+支撑支护形式，在造价、工期、以及混凝土用量方面均有较大的优势。直斜桩的支护形式可以实现工厂预制化，工序较围护结构+内支撑简便大大节省工期，施工过程中不产生泥浆排放，不需要拆撑爆破，无扬尘和噪声污染。

        项目位于天津市滨海新区，基坑开挖深度为5.8m，基坑开挖面积为9400㎡，初始方案为灌注桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案，节省水平支撑所产生的造价370余万工期缩短，绿色环保。

        项目位于天津市滨海新区，基坑开挖深度5.6m，基坑面积2508㎡，初始方案为灌注桩+钢筋混凝土水平支撑和连锁桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案较初始方案节省造价30%。

        项目位于天津市津南区，基坑开挖深度为4.9m，基坑开挖面积为4.6万㎡，初始支护方案为预制桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜桩支护方案后，取消了大面积的水平支撑，工期提前1个月以上，并节省了由施工水平支撑所产生的费用。与此同时，基坑中设置了悬臂竖直支护对比试验段，相比之下，单排桩悬臂支护的桩顶最大水平位移超过100mm；而斜-直交替支护形式的桩顶水平位移小于40mm。

        项目位于天津市红桥区光荣道基坑开挖深度为5.2m，基坑开挖面积为4.0万㎡，初始方案为预制桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案，取消了大面积的水平支撑，工期提前1个月以上，同样节省了由水平支撑所产生的造价。

        项目位于天津市金钟河大街南侧，基坑开挖深度为4.5m，基坑开挖面积为2.6万㎡，初始方案为灌注桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案，取消了大面积的水平支撑，节省造价30%以上。

        项目位于天津市南开区，基坑开挖深度为4.35m，基坑开挖面积为6000㎡，初始方案为灌注桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案，取消了大面积的水平支撑，节省造价30%以上。

        项目位于天津市天津市西青区芦北路南侧，赛达北四道北侧。基坑深度为12.1m、13.6m，基坑开挖面积为8.3万㎡，初始方案为灌注桩+钢筋混凝土水平支撑，采用倾斜支护桩方案，取消了大面积的水平支撑，节省造价30%以上。